2021年5月25日晚间，特斯拉在微博平台发布官方声明，声明已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内，并将向车主开放车辆信息查询平台。

喜大普奔，这一次特斯拉终于向中国市场低下了“高贵”的头颅。

自今年四月上海车展特斯拉女车主维权事件以来，短时间内全国各地出现了多起特斯拉汽车疑似刹车失灵、自动驾驶失控的交通事故，围绕特斯拉的各种负面曝光和投诉络绎不绝。

一时间，铺天盖地的指责和质疑让特斯拉的品牌口碑降至了冰点。其中，有两点关于数据存储方面的问题，值得引起公众深思：

一、今年来特斯拉汽车的销量十分可观，但同期国内外关于特斯拉发生交通事故、自燃事故的案例也越来越多。然而，众所周知所有特斯拉的车辆数据都储存在美国，从客观上来说，政府以及第三方机构调查分析数据的难度大、车主维权的难度也大。

二、特斯拉的车身周围布满了多个摄像头，行驶中不断地拍摄，不断地向位于美国的数据库传送信息，这样显然存在巨大的数据安全风险。

实际上，早在今年3月，《华尔街日报》就报道了中国已经禁止事业单位人员使用特斯拉汽车，理由是特斯拉收集数据会带来潜在的安全风险。同时，《华尔街日报》还确认，中国的国有企业和其他政府机构工作的人将被禁止驾驶特斯拉。

在此前，特斯拉就因为涉嫌收集数据，会对国家安全造成风险，遭到军方相关部门及部分家属院的限制。如今，包括国企、事业单位、行政机关在内的涉密部门也开始了对特斯拉“禁足”，可见从整个国家层面的重视程度加剧。

数据存储安全问题不容忽视

去年9月8日，国务委员兼外交部长王毅曾在全球数字治理研讨会上发起《全球数据安全倡议》。这一倡议的主要内容包括：反对利用信息技术破坏他国关键基础设施或窃取重要数据；要求企业尊重当地法律，不得强制要求本国企业将境外产生、获取的数据存储在本国境内；尊重他国主权、司法管辖权和对数据的管理权，不得直接向企业或个人调取位于他国的数据等。

同时，中国存储企业也需要在信息安全、自主可控领域作出不懈努力。

领存便是其中之一。领存技术作为专注为中国军工提供计算、存储、加密、数据安全服务的领先厂商，坚持自主可控战略，核心团队深耕自主可控计算、存储领域，专注于计算、存储架构底层核心技术的研究创新。

目前，领存技术旗下多款存储产品均采用国产处理器、国产操作系统，致力于打造从内部芯片到操作系统的全国产化，同时拥有多项关于数据安全方面的专利技术，致力于从根源上解决存储数据安全问题，把关键核心技术牢牢的攥在手中。领存坚定认为，解决掉最重要的数据安全问题，方能为中国在信息化时代实现“弯道超车”奠定基础。

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